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在上述两家公司的朝阳分公司(位于朝阳区十里堡)，校原校长学生记者终于见到了“友友租车”的招牌。 工商信息还显示：副校2015年，北京友友联创信息技术有限公司净亏损1417万元、负债2173万元。

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”而李宇认为电动汽车分时租赁领域，海南目前市场正在形成一个良好的教育过程，海南大量年轻用户愿意接受新能源车，友友用车方面还列举了这个模式的优势：第一，相比P2P模式，新的分时租赁业务在流程上更加可控，更像是一个标准化的产品;第二，将车源掌握在自己手里，尽管模式更重，但是使用效率会更高;第三，新能源车是未来市场，通过投入新能源车，可以建立与车厂的强联系，帮助导流，帮助提供精准营销的入口;第四，新能源车保养维修成本低。

但在2015年10月，校原校长学生友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。最后说一句，副校做号是一门生意，副校和黑产无关，只是太边缘化拿不上台面，一线城市的记者可以轻轻松松跑一个会然后拿500块钱的红包还嫌弃各种路远招待不周，三线城市的做号者5点下班后撸稿撸到十二点然后第二天起床看到收益多了500块钱于是高高兴兴的上班去了。

整个过程不超过10分钟，长被查每天“写”20篇。这一代最狡诈的流量猎取者，前被都在忙着起标题。

但即便收益缩水，曝宿做号诱惑依然很大。今日头条对标题党的审核也很严，管猥头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，管猥他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。